摘要：刚结束国内百名应届生劝退风波、发布公开致歉信，星宇股份再被媒体曝光塞尔维亚海外工厂用工争议。本地员工严格遵守当地法规朝九晚五，外派中方员工日均工作10小时，亏损工厂的产能压力，转由中国员工加班兜底。一场风波还未平息，另一场争议已经爆发，出海企业的合规，为何出现内外两套标尺。

　　前一段时间，星宇股份批量劝退107名应届生的事件，刷遍全网。

　　校招大规模录取应届毕业生，入职短短一个多月，HR拿出二选一方案：要么以个人原因主动离职，拿少量补偿；要么放弃研发技术岗位，调去流水线做操作工。HR谈话中还以背调作为隐性施压手段，大量寒窗多年的硕士毕业生陷入被动处境 。

　　事件经过网友曝光、应届生向欧盟车企供应链渠道举报之后，常州市人社局介入调查，认定企业沟通方式简单生硬，对涉事HR总监做停职处理。星宇股份发布正式致歉信，给出求职补贴、就业推荐、未就业薪资补偿等一系列补救方案，这场风波才暂时落下帷幕。

　　星宇股份风波：107名应届生遭羞辱式劝退，一封跨国投诉改变了事态走向

　　很多人以为，经历舆论重锤之后，企业会真正复盘用工管理问题。可风波余波未消，凤凰网科技的一则调查报道，又撕开这家车灯龙头海外工厂的另一面：远在塞尔维亚尼什的生产基地，爆出用工双标争议。

　　根据前员工爆料，在星宇塞尔维亚工厂的同一个厂区之内，两套工时体系并行运行 。

　　塞尔维亚本地员工严格遵守当地劳动法律，实行朝九晚五标准八小时工作制，到点准时下班，基本不安排加班。

　　而从国内远赴海外支援的中方外派人员，日均工作时长达到10小时。更耐人寻味的是，如果当天生产任务没有完成，到点离岗的是当地员工，剩下未完成的产能任务，全部要由中方员工留下来加班兜底完成。

　　爆料同时提到，这座承担欧洲市场订单的海外工厂长期处于亏损状态，需要国内母公司持续输血补贴维持运转。工厂想要满足奔驰、宝马等欧洲车企订单，面对严苛的欧盟劳工、ESG尽职调查，对本地员工做到完全合规；而经营亏损带来的压力，却转嫁到了国内派出去的中方员工身上。

　　一边敬畏欧洲当地法律、客户ESG审查，把本地劳动者权益保护到位；另一边，外派的中国员工，却承担超长工时与额外兜底工作。国内劝退应届生，海外消耗中方外派人员，两件看似独立的事件，底层逻辑却高度相似：面对外部规则不敢越雷池一步，内部成本压力，优先转嫁给自家员工。

　　这里需要厘清一个现实背景：塞尔维亚工厂是星宇股份布局欧洲市场的核心支点，也是港股IPO故事里最重要的国际化叙事。欧盟供应链尽职调查规则之下，如果本地员工出现强制加班、劳工违规，企业会直接面临客户审核危机，甚至丢失欧洲车企订单。所以企业不敢触碰当地用工红线。

　　可合规不应该只做给外人看。

　　合规，不该是只针对海外员工的“表演”，更不应该把亏损的窟窿，用中方员工无偿加班来填上。外派不等于自愿无限加班，走出国门的中国打工人，同样该拥有完整的劳动权益保障。

　　国内应届生维权时，正是抓住了欧盟供应链规则，向欧洲车企投诉，倒逼企业低头道歉补偿。如今塞尔维亚工厂的用工差异被曝光，同样可能再次触发海外客户的合规内审。已经经历一轮舆情重创的星宇股份，如今再度站在舆论风口，截至目前，企业尚未就塞尔维亚工厂用工争议作出公开官方回应 。

　　从国内百名应届生的无奈，到海外外派员工的负重，接连两起事件，也抛出一个值得思考的命题：中国企业出海，究竟该如何平衡市场扩张、成本压力与劳动者权益？真正的国际化，从来不是对外一套标准、对内另一套标准，而是无论身处哪个国家，都守住善待员工的底线。

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　　你怎么看待出海企业这种“内外不同用工标准”？如果你遇到外派岗位，会重点关注哪些劳动权益条款？欢迎在评论区聊聊你的看法。