在国际大型项目中，通常活跃着一些国际掮客。

　　笔者在广东国际信托投资公司工作期间，接触的国际项目较多，也见过不少各种各样的国际掮客。

　　这些国际掮客通常都有着特殊的政商背景。

　　黄奇帆之子黄然非，2003年复旦大学金融学本科毕业；

　　2004年赴美就读卡内基梅隆大学，获理学硕士；

　　毕业后先后任职雷曼兄弟、野村国际等国际投行；

　　2010年：加入摩根士丹利香港，任副总裁。

　　期间摩根士丹利作为重庆市政府的经济顾问，向重庆市推荐了收购香港亚洲钢铁，控制澳大利亚铁矿资源的巨额跨境并购案。

　　当时主政重庆的黄奇帆，随即力推重钢“走出去”以解决重钢铁矿石原料受制于人的“心病”。

　　据媒体报道，黄然非涉嫌通过其所在的投行及个人资源，深度介入并促成了这笔高风险交易。

　　项目落地后，重钢砸下巨资后陷入泥潭持续巨亏，最终资不抵债、破产重组。

　　时间拨回到2009年。

　　黄奇帆主政重庆，最爱说的一句话：

　　“国资要走出去！”

　　话音未落，重庆市政府经济顾问摩根士丹利递上一个大项目：

　　收购“亚洲钢铁”，控制澳大利亚铁矿。

　　父亲在重庆拍板“走出去”，儿子在投行端“深入介入，促成交易”。

　　结果，重钢矿产开发投资有限公司与宬隆投资有限公司、亚洲钢铁签署框架协议，以不超过2.58亿澳元（约17.5亿人民币）的对价，获得亚洲钢铁60%的股权及产品包销权。

　　黄奇帆出席签约仪式并讲话，称这是“资源优势互补的强强联合”，是“国企和民企共同投入、共担风险，在政府支持下“走出去”的探索。

　　然而，就是这么一句轻飘飘的“走出去的探索”，最终导致重钢国有资产直接损失18亿元，项目失败连带重钢累计巨亏约238亿元，最终破产重组。

　　重钢澳矿是典型的“矿权虽便宜，开发扛不住，周期踩错点”的典型案例。

　　2.8亿澳元拿下控股权后，重钢才意识到，一期开发还要再投入20-30亿美元用于港口、铁路、选厂、电力、环评，是收购价的7-10倍。

　　可是从2008年起，重钢环保搬迁，身背200亿债务，2011年后连续巨亏。

　　本该收缩、保现金流，却被忽悠去接一个需要持续烧钱的海外矿山。

　　此时让重钢去海外并购，不是“自救方案”，而是加速死亡！

　　结果，18亿跨国收购后，重庆钢铁把自己干成了资不抵债，破产重组。

　　据媒体报道，2026年10月10日，黄然非被带走调查。